무안공항 제주항공 참사(제주항공 2216편) 는동체착륙을 시도하다가 대형참사가 발생하여 충격을 주고 있습니다. 무안공항 제주항공 참사는 최초 착륙도중 버드스트라이크(Bird Strike)를 당한후 재착륙 시도 중에 화재와 함께 추락하면서 발생했습니다. 사고현장의 처참한 모습과 더불으 사고의 원인과 승객명단 공개, 승객명단 확인방법에 대해서 알아보겠습니다. 삼가고인의 명복을 빕니다.
무한공항 제주항공 참사 당시 상황
제주항공 2216편은 태국 방콕에서 출발해 이날 오전 8시 30분 무안국제공항에 도착 예정이었으나, 불행히도 오전 9시 3분경 추락 사고가 발생했습니다. 목격자들의 증언에 따르면, 항공기는 랜딩기어(착륙 장치)가 정상적으로 작동하지 않은 상태에서 동체 착륙을 시도했으며, 이 과정에서 활주로를 벗어나 공항 외벽과 충돌했다고 전해졌습니다.
무한공항 제주항공 참사 사상자 현황 / 구조작업
해당 항공기에는 승객 175명과 승무원 6명 등 총 181명이 탑승하고 있었으며, 현재까지 172명의 사망자가 확인되었고, 생존은 2명에 불과한 상황입니다. 소방당국은 생존자를 구조하기 위해 소방차 32대와 인력 80명을 동원해 화재 진압과 수색 작업을 벌이고 있으나, 그외 인원의 생존 가능성은 점점 희박해지고 있습니다.
구조된 승무원 2명은 인근 병원으로 이송되어 치료를 받고 있으며, 이들 외의 생존자는 아직 발견되지 않았습니다. 한 생존 승무원은 “안전벨트를 착용한 뒤 갑작스러운 충격으로 기억이 끊겼다”며 사고 상황에 대한 혼란스러운 심경을 드러냈습니다.
버드스트라이크란 무엇인가?
버드스트라이크는 비행 중인 항공기와 새가 충돌하는 사고를 의미합니다. 특히 이륙과 착륙과 같은 저고도 비행 시 발생 가능성이 높은데요. 새가 항공기 엔진, 날개, 앞 유리 등에 부딪힐 경우, 항공기 구조에 치명적인 손상을 줄 수 있습니다.
이번 참사는 추후 사고규명을 해봐야 정확한 원인을 알 수 있겠지만 현재까지의 착륙시도 중 영상과 목격자 증언에 따라르면 착륙 이전부터 폭발음이 발생했던 점과 랜딩기어가 나오지 않았던 점들 때문에 버드스트라이크 가능성을 높게 점쳐지고 있다고합니다.
유족지원 및 승객명단 공개, 조회방법, 카톡내용
이번 사고는 많은 가족 단위 승객이 탑승한 점이 더욱 안타까움을 자아내고 있습니다. 탑승객 중에는 2021년생 아기가 포함되어 있으며, 대부분이 크리스마스 연휴를 맞아 해외여행을 다녀오던 중이었던 것으로 알려졌습니다.
한 탑승객의 가족은 사고 직전 “새가 날개에 끼어 착륙이 어렵다”는 메시지를 받은 후 더 이상 연락이 닿지 않았다고 전했는데요. 유족들은 소식을 접한 뒤 공항에 모였으나 통제선 안으로 들어가지 못하고 애타는 마음으로 구조 소식을 기다리고 있는 상황입니다.
승객 명단 조회는 제주항공 홈페이지에서 확인 가능합니다.
승객들의 마지막 카톡내용이 공개되면서 유가족의 슬픔과 주변의 안타까움은 더욱 커지고 있습니다.
안전대책 논의 필요성
이번 사고는 항공기 안전성 확보와 버드스트라이크 방지를 위한 대책 마련의 중요성을 다시 한번 일깨워줍니다. 전문가들은 공항 주변 쓰레기 관리, 조경 조정, 음향 장치 활용 등 새의 접근을 차단하기 위한 노력이 필요하다고 지적하고 있는데요. 이번 참사를 계기로 항공 안전과 사고 예방을 위한 심도 있는 논의가 이뤄져야 할 것입니다.
이번 무안공항 제주항공 2216편 사고는 전 국민과 국제 사회에 큰 슬픔을 안겼습니다. 사고 원인 규명과 피해자 및 유족 지원이 최우선 과제로 꼽히며, 항공 안전을 위한 제도적 보완과 예방책 마련이 시급한 상황입니다. 삼가고인의 명복을 빕니다.
